阿志的blog

真是有夠討厭的，每天都有楓XX的廣告留言，斬之不盡殺之不絕
令人討厭的廣告留言不要再來了！！！！！

八月真是有開不完的箱阿～(抽煙貌～)
 
自從五月買了E-PL1後，就一直想買個皮質的背帶來搭配我的白色E-PL1，無奈網路上賣的皮質相機背帶不是太貴，就是沒有我想要的顏色，多虧我有好朋友在生日前送了這個令我完全無法招架的禮物阿！(大心～)
開箱啦！iConic Dreamer 夢想家相機背帶～I'm Just a dreamer, dreaming my life away.
 
完全看不懂的說明
規格：相機掛帶150x3cm 收納小包5.5x4.5x2.3cm
 

自從爬完玉山後，漸漸的愛上了登山，嘉明湖、塔關山、阿朗壹古道、合歡山...目前就是每半年各爬一次大山。
 
爬山最怕遇到下雨，衣服有雨衣可以擋雨，那鞋子呢？鞋子進水穿起來真是超難過的，上次去六十石山淋雨騎腳踏車，晚上花了足足兩、三個小時才把鞋子弄乾，真是苦不堪言。講到戶外活動防水材質，大家最熟悉也最常見的當然首推俗稱狗鐵絲的Gore-Tex，Gore-Tex是一種薄膜，薄膜上的孔分子大小比水分子小比氣體大，所以對外可以防水，對內可以將熱氣排出透氣散熱。今年生日朋友就送了雙狗鐵絲鞋做為禮物，真是令我開心不已！
本來是想買正統的登山鞋啦，但是正統登山鞋都是做高筒設計，平常要穿的話比較不適合，且穿脫很不方便，我希望這雙鞋子不是只有爬山可以穿，平常休閒出遊也可以穿，所以還是選擇比較中低筒的鞋子。
本來是想趁生日月去昂路名鞋館買還可以享特價再折優惠，但是試穿過MERRELL後覺得楦頭部分太緊，穿起來感覺不太舒服，只好改買這雙了。

SALOMON XA PRO 3D Ultra GTX，100%防水的超透氣越野跑鞋
●採用高級GORE-TEX防水透氣布料，無懼風雨給您100%的防水承諾！
●輕量化跑鞋設計，寬楦頭設計穿著更舒適合腳。
●特殊的Quicklace快拆系統，輕輕按鈕可依腳型快速調整鬆緊！
●鞋面採用高透氣SENSFIT包覆系統，長時間穿著常保透氣與舒適度。
●前腳護趾蓋片能將腳趾完全包覆，避免崎嶇的路況傷害雙腳。
●鞋墊採專利的OrthoLite抗菌快乾鞋墊，能避免異味且能提高緩衝效果。
●中底採用特殊密度model density EVA，能大幅度提昇避震與穩定性。
●鞋底採用 Running Contagrip耐磨膠狀材質，抓地力更強，崎嶇如屢平地！
●專利的3D chassis鞋底結構，激烈運動也能給您全方位的動態平衡！
廢話少說，趕快來開箱了！
這是鞋盒
 

最近蠻多人來看沖繩遊記，就再分享一下相關的旅遊資訊給想要自由行的人參考。
行程：
那霸－－
06:30　早餐(越早吃完越早去排隊準備下船)
07:30　下船(日本海關會上船辦理上陸准可證)
08:00　搭計程車→県庁前駅（車資￥500）
08:30　搭單軌電車→首里駅（電車一日券￥600）
09:00～11:00　逛首里城、吃山城饅頭
11:30～15:30　搭單軌電車→県庁前駅，往牧志駅方向步行，吃午餐，逛國際通、平和通
15:30　從牧志駅搭小黃→港口登船(16:30前回來就可以了，上船要安檢排隊很長，不必急著回來排隊)
石垣島－－
06:30　早餐
07:30　下船(領護照，不辦上陸許可證)
08:00　步行至「南國屋」租車（100cc ￥1,500/2hr，車子給你的時候是加滿油的，還車也要加滿油，來回川平灣約40km，油資￥180）
08:30～10:30　逛川平灣（含來回交通時間1hr）
11:00～11:45　金城燒肉美崎店吃午餐
12:00　搭船→竹富島（來回船資￥1,100，半小時一班船，中午間隔一小時，要注意船班時間）
12:30～14:30　騎腳踏車逛カイジ浜、コンドイ浜、あか山丘等（腳踏車￥300/人）
14:45　搭船→石垣島
15:00～15:30　逛海人工房買紀念品(離港碼頭正對面)
16:00　港口登船

第五天的行程就是回航囉，從石垣島啟程往高雄回航。
第五天相簿：http://steven828.pixnet.net/album/set/16121864
連續四天早起後，今天終於可以睡到飽再起床了。
睡到九點到九樓航海家餐廳吃完早餐，就在甲板閒晃，今天天氣是五天來天氣最好的一天，當下決定要來游泳啦！
第一次在船上游泳，游泳池水深兩公尺，我太久沒游泳了剛下水還稍微不是很適應，游了兩圈後才漸漸找回游泳的fu～
  
游完到船頭晃晃，這塊船頭禁地還是進不去阿。
身上穿的就是在海人工房買的海人T恤2650圓，算是我最貴的紀念品了。

練了大半年重量訓練，終於稍微有點成果了，努力把體脂率降到15%中！
   
閒閒晃到三樓的兒童遊戲室，這裡有點類似托兒所的功能，有專人值班，可以短時間幫遊客照顧小孩。

再來晃到賭場門口，賭場因為禁止攝影，所以是沒有照片的，只能趁沒開的時候到門口拍張照。
今天下午兩點前要到五樓星辰酒廊結清這五天在船上的所有消費帳款，結完帳才能領回護照，沒有消費的也一樣要去那邊刷房卡領回護照。
下午三點半左右終於回到高雄囉，這裡要抱怨一下下船流程，竟然公告下船的集合地點在四樓，船在一樓和四樓都有門可以下船，但四樓的門距離地面很高，要下船要爬一大段樓梯。
跑到四樓後又說要大家到PUB等，等待的時候也沒有說明等一下如何下船、從哪下船，枯等一個多小時後才說從一樓下船，為了秩序又封閉電梯，1200個人拖著大小行李爬樓梯下樓，每一樓都有幾百個人在排隊要下船，整個樓梯、走廊滿滿都是人，服務生也不維護排隊順序，費盡千辛萬苦才終於能下船，搞得人有點火大！麗星遊輪也不是第一次辦這種旅遊了，怎會連這種小事都安排的如此亂七八糟，真是令人不敢領教。
下船後要到漁人碼頭旁邊的海關辦理入境，海關檢查護照並檢查行李照X光。
基本上生鮮食物、泡麵等東西是禁止帶入境的，所以要買泡麵的人只能在船上吃喔，不然到海關就只能忍痛丟棄了。
五天四夜的遊輪旅遊到此劃下句點，以下歸納一下麗星遊輪的優缺點：
優點：
1. 在船上的時間有各種活動、表演秀讓你參與，不會讓你感到無聊。
2. 餐飲雖然稱不上很好吃，但也有中上的水準了，量也絕對足夠讓一般人吃飽了，食量大的人可以去航海家餐廳，那邊是無限量供應的。
3. 服務人員的態度都很不錯，有求必應。
4. 船上硬體設施都很完整且維護的還不錯。我還看過他們趁停船時，在油漆船的外觀，把掉漆、發黃的部分重新上白漆。
5. 活動空間很大，不會讓你感到擁擠。

第四天的行程，是沖繩第三大島石垣島的岸上行程。照例我還是自由行的！
第四天相簿：http://steven828.pixnet.net/album/set/16121807
石垣島是繼沖繩本島和西表島的第三大島，面積共有兩百二十二平方公里，海岸線全長為一百四十公里，位於那霸西南約四百三十公里處的東海上。
石垣島為八重諸島的主島，且位於八重山諸島的中心，這裡集中了該地區80%的人口，是該地區的政治、經濟和交通中心。
島上出身最有名的人就是「夏川理美」啦，歌聲很讚的喔！
和昨天一樣起了個大早，吃完早餐就趕著去排隊下船，不過今天不同於昨天，今天是有發還護照的。
今天的行程是到離港碼頭附近的南國屋租機車，騎車到川平灣，之後再坐船去竹富島旅遊。
一下船有兩位穿著浴衣的正妹和遊客拍照留念，照片當然是要錢的。
其實在船上麗星的人都會想盡辦法要從遊客口袋再掏出錢來，例如走廊會附設10分鐘按摩100元的小攤位、晚上看秀時也會有服務生不時來問你要不要點飲料、賭場有服務生到處巡迴讓遊客換籌碼，照相部門更是拼了命的拉人照相再賣給你...
由於船上一切消費都是用房卡記帳，下船前結帳，所以一不小心就容易花大錢而不自知！
今天一樣有當地國小的管樂隊迎接下船的遊客。
 
石垣島停船的碼頭比那霸港大多了，趁機拍張和船頭的合照！

旁邊還有停日本海上保安聽的炮艇。(和釣魚台砲轟我國漁船的有點像喔)
石垣島離港碼頭，石垣島是八重山群島的政經中心，島上除了有機場可以直飛沖繩、台灣、日本本島，也可以透過交通船和其他離島聯絡。
碼頭正對面就是著名的海人工房本店啦，真的很大一間呢！所謂海人，就是我們所說的漁夫啦。
路上會經過地標：730交差點紀念碑，這裡是紀念沖繩回歸日本6年後，在1978年7月30這天正式由右駕改為左駕(日本是左駕)，據說當天還出動警察抒解交通。
 
想在日本開車，出國前必須先去監理站申請駕照的"日文譯本"，不是國際駕照喔只是譯本，一份100元，帶譯本去日本就可以租車合法上路。
第一次靠左騎機車一開始有點不習慣，但很快就習慣了。沿途速限40，但路平又沒車，我又要趕時間所以偷偷騎到60，葛格有練過小朋友不要學。
真是不得不再讚嘆一下日本的道路真是有夠平的，路上沒有多餘的人孔蓋也沒有坑洞，一個小小石垣島的道路品質絕對比台灣任何大都市都好的多。
某天龍國還搞什麼路平專案勒。靠！道路本來就該是平的 好咩～凸\_/凸  搞個路平專案擺明是來浪費人民血汗錢的！
經過30分鐘的馳騁終於到達川平公園啦，川平灣距離碼頭挺遠的，將近有20公里，不論騎車或開車都要30分鐘左右。
本來因為距離遠，是不打算來川平灣的，但最後還是捨不得他的美景而來，果然值回票價！
川平灣海水由深到淺，從透明、碧綠到湛藍 層次分明，海上漂浮著一座座小島，海水清澈乾淨，好個人間仙境！
藍天、白雲、白沙就是川平灣給人的第一也是唯一印象。
川平灣全景
忍不住要來跳一下啦～  
11點離開川平灣回到碼頭約11點半，交通船要12點多才開，就到附近的「金城燒肉 美崎店」吃午餐啦。
說到石垣島美食，當屬石垣牛最為人津津樂道，石垣牛和松板牛、神戶牛合稱日本3大和牛(據說其實神戶牛就是石垣牛啦，拿到神戶賣所以叫神戶牛)。
 
特級套餐一客3500圓，油花很漂亮，吃起來真的很好吃，我不會形容總之就是好吃啦，推薦有來的一定要來吃！
吃完燒肉去碼頭坐船去竹富島，我坐的是安榮觀光船，一人來回票1100  圓。注意船班每半小時一班，中午間隔一小時，最好先查好要坐的船是幾點，時間比較好掌握。
船裡面還蠻大的，開起來也很穩。

第三天的行程終於來到重頭戲了，今天終於可以登上沖繩的陸地，沖繩最大的城市-那霸市。
第三天相簿：http://steven828.pixnet.net/album/set/16121614
今天因為要下船，所以也是五點多就起床，準時六點去海華宮吃早餐。今天早餐是傳統中式早餐，白粥、包子、燒賣、豆漿、油條、雞腳，味道還算不錯。
吃完就趕快跑去排隊準備下船了，七點不到我就來排隊了，想不到一山還有一山高
日本海關會上船來辦通關手續，有一台很方便的機器可以用電子方式讓你捺指紋，同時並幫你拍照，然後就會拿到一張「上陸許可證」。
補充說明第一天上船時，所有人的護照就要通通交出來給船公司保管，這張上陸許可證就是替代護照，讓你可以登上日本的土地。不過可惡的是裡面寫著國籍：中國(台灣)
一下船就是那霸當地的國小組成的鑼鼓隊來迎接大家，照片右邊還有一整排約20部遊覽車在等著載客。
下船旅遊有兩個選擇，一個是直接向麗星購買既定的岸上行程，一般是早上去一個景點，下午再帶你去國際通、新都心或超商購物，會有四、五種不同行程可以選擇，整天都讓遊覽車載，並且有導遊服務，每人約1200~1800不等。
另一種就是自由行囉，我是選擇自由行。
 
港口的跨海大橋，可以看得出來今天天氣不好。
步行離開碼頭，終於可以拍下整條船囉。
離開船步行約100公尺就有麗星安排的計程車招呼站，這裡會有人發給你一張那霸市的地圖，以及一張寫著碼頭地點的紙，回程時如果不會說日語，直接拿這張紙給司機看就可以了，相當貼心。
馬上跳上計程車往最近的單軌店車站-縣廳前站。具我個人的觀察那霸市的計程車都蠻老的，和我的有拼 Orz，但車裡車外都很乾淨就是了。
 

第二天的行程是整天都在公海上，本該是輕鬆在船上享受的行程，卻成為這幾天最難過的一天。
第二天相簿：http://steven828.pixnet.net/album/set/16119116
由於沒有在海上看過日出，所以決定第二天起床看日出，凌晨一點多才睡覺，四點多就起床了。
上到十樓甲板時，其實太陽已經出來了，但因為有雲遮住，所以只能看到一部份的太陽，天空一片金黃，海面看似平靜，卻是波濤洶湧。

拖了一個月，終於想把這人生第一次坐遊輪、出國的記憶好好的寫一下了。
第一天相簿：htt://steven828.pixnet.net/album/set/2006118895
 
我從小就對坐船有種莫名的興趣，不管是泛舟汽艇、旗津渡輪、軍艦、油輪、遊輪...等都很有興趣。
還在唸書時放假無聊就拿著相機跑到高字塔園區拍照、看大船進港。
兩三年前第一次在網路上看到有人寫的麗星遊輪天秤星號遊記，就讓我嚮往不已，只是一直沒機會去嘗試看看。

 
相簿：http://steven828.pixnet.net/album/set/15784810
如果您曾仔細觀看台灣地圖，你可能會發現到地圖右下角台灣環島公路台26線段有一段缺口，這段缺口就是「阿朗壹古道」。由於是台灣環島公路的最後一段缺口，環境原始未經人為破壞有「海角天涯」之稱，也有人給他取個很美的稱號叫做「台灣最後的海角樂園」。