目前分類:遊記 (23)
- Apr 07 Sun 2013 20:57
2012年東京雙塔之旅 Day 1 - 桃園-成田機場-海濱幕張-Hotel Horidome Villa
- Oct 30 Tue 2012 01:15
遊記 | 20110805 南投忘憂森林
- May 31 Thu 2012 13:50
遊記 | 2012年台南梅嶺賞螢
去年在南庄看到了一點點螢火蟲,當時就打定今年一定要去看螢火蟲。南部要看螢火蟲又不想跑太遠,台南梅嶺是個不錯的選擇。
梅嶺的螢火蟲分布在伍龍步道2km處,車子可以停在伍龍殿旁的大停車場,再走步道上去(有點陡)約40分鐘到達螢火蟲保育區,保育區道路沿途一直往上都有很多螢火蟲,說是保育區其實就是個茶園。
- Sep 30 Fri 2011 09:07
遊記 | 20110805 南投忘憂森林
- Sep 19 Mon 2011 23:20
2011 香港澳門自由行 Day4-3:澳門歷史城區 大三巴牌坊->大砲台->路環 安德魯蛋塔->東薈城名店倉->回家
- Sep 18 Sun 2011 00:42
2011 香港澳門自由行 Day4-2:威尼斯人酒店 冰FUN世界冰雕展
- Sep 12 Mon 2011 11:12
2011 香港澳門自由行 Day4-1:澳門威尼斯人酒店
這次去澳門其實是臨時追加的,本來我已經買好了港龍的三日香港機+酒自由行後,誤打誤撞看到威尼斯人正好有一個"冰FUN世界"的套票促銷方案,含雙人房住宿一晚+早餐或午餐擇一+冰FUN世界門票+澳門->香港船票,只要約NTD.6200左右,因此又請旅行社代訂,但因為機票沒辦法改地點,所以只能港進港出。事後發現這樣非常的浪費時間,因為香港和澳門雖然同屬大陸,但外國人進出香港和澳門仍需要多一道海關通關的程序,因此必須出香港、入澳門,回程又要出澳門、入香港,共通關四次,加上坐船單程1hr,總共花在交通和通關就花了四、五個小時Orz。
我是在香港尖沙咀的中國客運碼頭搭"新渡輪"的船去澳門的,票價HKD 151元,船都是高速雙層雙體噴射船速度相當快且平穩。到了澳門入關後,到碼頭大廳就有各家賭場的人員在攬客,要去賭場的都可以坐免費的接駁巴士直達賭場,威尼斯人當然也有自己專屬的接駁車。
- Aug 29 Mon 2011 10:43
2011 香港澳門自由行 Day3:叮叮車->蓮香樓->文武廟、樓梯街、古董街->都爹利街 星巴克->天星小輪->半島酒店下午茶->1881 Heritage
- Aug 16 Tue 2011 11:47
2011 香港澳門自由行 Day1:機場->中環 半山自動扶梯->蘭芳園、沾仔記->太平山纜車->太平山夜景->九記牛腩
- Jun 05 Sun 2011 23:45
遊記|台灣的天空步道-錐麓古道 Day3:觀雲山莊->石門山->合歡主峰->埔里酒廠
- Jun 04 Sat 2011 21:50
遊記|台灣的天空步道-錐麓古道 Day2:廟口紅茶->錐麓古道->觀雲山莊
錐麓古道,日據時期是「合歡越警備道」的其中一段,早期是太魯閣族各部落間聯繫要道,原路徑只有30公分,僅容得下併合的雙腳。大正6年(西元1917年、民國6年)日本人為有效鎮壓並監控太魯閣山區各部落,發動"太魯閣蕃討伐戰"強徵原住民壯丁,將小徑拓寬至1.5公尺,以便通行或載運火砲;壯丁們以繩索綑綁腰際,自斷崖頂垂懸而下,以鑿洞埋設炸藥,可見當年開鑿之艱辛危險。錐麓大斷崖古道除了是日據時期的理蕃路,也是一條旅人絡繹不絕的景觀路,中橫通車前更成為立霧溪流域各部落間的聯繫要道,雖曾經風光,但隨著歲月更替,終究沒入時光洪流。
錐麓古道山徑鑿闢於陡峭山壁之中,由於大理石堅硬及不含水的特性,使得錐麓古道幾乎寸草不生,海拔最高780公尺,其中最精華的錐麓大斷崖路段,若不經意向下瞄望,險峻落差之山壁加上立霧溪滾滾溪水,視線在毫無遮掩之下,更能充分感受大斷崖的雄峻峭拔之驚心動魄,其為太魯閣峽谷最撼人之景,地質全是大理石岩層構成,由於地勢不斷隆起,加上立霧溪侵蝕下切作用強盛,切穿了三角錐山東南稜,因大理岩不易崩落,才形成陡峻的斷崖。
廟口紅茶
- May 31 Tue 2011 23:25
遊記|台灣的天空步道-錐麓古道 Day1:新社海岸梯田->林田山->吉安慶修院->公正包子
這次的錐麓古道行可說是一波三折,錐麓古道入園需在30天前上網向太魯閣國家公園申請入園,有平日48人,假日72人的人數限制,因為大部分人都是假日前往,因此假日的入園申請名額,總在凌晨12點開放申請後瞬間秒殺。原訂去年八月就要去卻搶不到入園資格,改到10月好不容易搶到名額了,卻又遇到梅姬颱風取消,還好取消了因為那次颱風除了蘇花大坍方外,還造成宜蘭、高雄市區大淹水,如果我們去了除了因颱風封園無法爬之外,甚至可能還因道路封閉無法回高雄呢。
- Apr 30 Sat 2011 22:30
遊記|台灣最美的野溪溫泉-栗松溫泉 Day1-多良車站-脫線雞場-天龍吊橋-六口溫泉
話說台灣有很多野溪溫泉,如轆轆、都飛魯 、比魯、二子山、文山...可說多得不勝枚舉,但能夠被冠上最美的稱號,當屬栗松溫泉了。栗松溫泉藏身在南橫公路的深山內,在摩天農場附近的一處溪谷中,必須爬下高度約400公尺落差的溪谷,才能一窺她美麗的面貌。
栗松本來不在我的登山口袋名單中的(雪山、大壩、能高~~我們何時才能見面呢XD)是同事過年時跑去泡了一趟回來讚不絕口,於是我們就被推坑了XD
這次的裝備:相機腳架(出門時又忘了帶Orz)、礦泉水、塑膠袋、泳褲、泳鏡(事後證明用不到)、充氣枕(沒用到)、頭燈、手電筒(用不到)、GPS、手套、毛帽、三合一咖啡、麻布手套、帽子、狗鐵絲外套、涼鞋、太陽眼鏡、急救藥品、盥洗用品。其實還有保暖衣物、睡墊、睡袋沒拍,這次因為打算要在登山口停車場搭帳棚露營,因此要自備睡袋,且在戶外露營氣溫很低,保暖衣物可一點都不能少。
- Apr 14 Thu 2011 23:03
遊記|寶瓶星號出航!
去年坐了麗星遊輪去沖繩玩,之後有遊輪的消息都會特別注意。今年起麗星遊輪調來了比天秤星號大了1/5的寶瓶星號來跑台灣的航線,第一梯次就是從高雄出發去香港,那天要上班無緣可以目睹寶瓶星號,因此等到4/10要在去沖繩時,特地跑去看了寶瓶星號。
今年一樣在漁人碼頭登船,寶瓶星號全長將近230公尺,把整個漁人碼頭都佔據了,非常壯觀。
先來看一下寶瓶星號的諸元:
- 總排水量:51,039噸
- 長度:229.84公尺
- 寬度:28.5公尺
- 平均航行速度:18海浬
- 最高航行速度:20海浬
- 平衡裝置:有
- 船首及船尾加速器:2個
- 全衛星導航系統:有
- 客房數量:765間
- 載客人數(按下鋪床位計算):1,530 人
- Aug 02 Mon 2010 23:05
2010 麗星遊輪沖繩旅遊資訊分享
- Jun 09 Wed 2010 23:38
2010 麗星遊輪 天秤星號沖繩之旅 Day5 - 回高雄
第五天的行程就是回航囉,從石垣島啟程往高雄回航。
第五天相簿:http://steven828.pixnet.net/album/set/16121864
連續四天早起後,今天終於可以睡到飽再起床了。
睡到九點到九樓航海家餐廳吃完早餐,就在甲板閒晃,今天天氣是五天來天氣最好的一天,當下決定要來游泳啦!
- Jun 08 Tue 2010 23:36
2010 麗星遊輪 天秤星號沖繩之旅 Day4 - 石垣島
第四天的行程,是沖繩第三大島石垣島的岸上行程。照例我還是自由行的!
第四天相簿:http://steven828.pixnet.net/album/set/16121807
石垣島是繼沖繩本島和西表島的第三大島,面積共有兩百二十二平方公里,海岸線全長為一百四十公里,位於那霸西南約四百三十公里處的東海上。
石垣島為八重諸島的主島,且位於八重山諸島的中心,這裡集中了該地區80%的人口,是該地區的政治、經濟和交通中心。
- Jun 07 Mon 2010 21:47
2010 麗星遊輪 天秤星號沖繩之旅 Day3 - 那霸市
第三天的行程終於來到重頭戲了,今天終於可以登上沖繩的陸地,沖繩最大的城市-那霸市。
第三天相簿:http://steven828.pixnet.net/album/set/16121614
今天因為要下船,所以也是五點多就起床,準時六點去海華宮吃早餐。今天早餐是傳統中式早餐,白粥、包子、燒賣、豆漿、油條、雞腳,味道還算不錯。
- Jun 03 Thu 2010 22:16
2010 麗星遊輪天秤星號沖繩之旅 Day2 - 公海
第二天的行程是整天都在公海上,本該是輕鬆在船上享受的行程,卻成為這幾天最難過的一天。
第二天相簿:http://steven828.pixnet.net/album/set/16119116
由於沒有在海上看過日出,所以決定第二天起床看日出,凌晨一點多才睡覺,四點多就起床了。
上到十樓甲板時,其實太陽已經出來了,但因為有雲遮住,所以只能看到一部份的太陽,天空一片金黃,海面看似平靜,卻是波濤洶湧。
- Jun 02 Wed 2010 23:47
2010 麗星遊輪 天秤星號沖繩之旅 Day1 - 高雄出發
拖了一個月,終於想把這人生第一次坐遊輪、出國的記憶好好的寫一下了。
第一天相簿:htt://steven828.pixnet.net/album/set/2006118895
我從小就對坐船有種莫名的興趣,不管是泛舟汽艇、旗津渡輪、軍艦、油輪、遊輪...等都很有興趣。